ノーマルマフラー改です。走行距離331キロより取り外し品です。無知な改造版や中華のストレートコピー超爆音パワーダウン品では有りませんので排気漏れ、早期腐食、錆び等発生は致しません。汚れの気になる方はご自身で磨いて下さいね。お値段はそれをフルセット購入価格より控えておりますので、断然お徳です。改造箇所、中身は都合上御質問受け付けません。音量は主観的に聴いて大中小の内、大と中の中間top of middle辺りの下かと思います。公安には停められない程度です。アイドル音質ノーマルより太いです。400cc並。高速音量許容範囲内、13000rpm位からF1並の音質、8000回転からの伸び、トルクフル。全体的に250ccとは思えない最高レベルの品質です。乗り比べしましたが、トルク、パワー回転の吹け上り共にヨ○○○、タ○○、アク○○○○○、モ○○○等々より確実に体感出来る程アップしています。物だけに返品、交換は受け付けません。全て低走行車より取外し。美品です。ノーマル美形状にこだわる方、簡単に安価でパワーアップしたい方、早い者勝ちです。他にも出品していますのでキャンセルと成る場合がありますことを御承知願います。梱包は素人につき精一杯の簡易梱包、プチプチ巻きか、段ボール箱に成ります事を御理解願います。ご希望により音量調整品作製致します。大、中、小(ノーマルより大き目)殆どの方が大にして良かったと、おっしゃって頂いてますのでお薦めです。目処が立ちましたのでメンテ値下げ致しました。YouTubeにて検索して頂ければ、公認マフラーのパワーダウン画像有ります。此方の商品に似た改造動画も有るようですが、あれでは、下スカ決定、中華仕様ですね！近接排気騒音45度、50cmにて測定致しました。(ノーマル)アイドリング78～80dB(75) 11000rpm～11500rpm、105～110dB(98)MAX120～125dB(110)測定器の違いもあるので大体の音量です。製品、立場上改造内容の御質問には、お答え出来ません事を御理解願います。YouTubeゆっくり走ろう。今更、失礼ですが、笑わせてもらいました。

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純正マフラー改造計画 その1（カワサキ Ninja ZX-25R）by 姉流絵依茶 - みんカラ

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zx25r 純正マフラー改 | SWS master のブログ

「ZX-25R」純正マフラー改！　爆炎仕様の爆音仕様！　ノーマルだって良い音するってｗ　マフラー交換じゃなくて手直し

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【改】純正マフラー改良品　Ninja ZX-25R

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